현대자동차가 판매 부진에 빠진 소형 SUV 코나의 부활을 위해 가격 인하라는 칼을 뽑아 들었다. 일부 사양을 조정해 시작 가격을 낮춤으로써, 동급 최강자인 기아 셀토스가 장악하고 있는 시장 구도에 정면으로 도전장을 내밀었다.

 

이번 가격 정책의 핵심은 기본 트림인 '모던'에서 일부 편의 사양을 옵션으로 전환하고 가격을 낮추는 '옵션 다이어트' 전략이다. 이를 통해 2027년형 코나 1.6 가솔린 터보 모델의 시작 가격은 기존보다 49만 원 저렴한 2429만 원으로 책정됐다.

 

이로써 코나는 강력한 경쟁 모델인 기아 셀토스의 가격 허들을 넘어서게 됐다. 최근 상품성을 강화한 완전변경 모델을 출시하며 가격이 오른 셀토스의 기본 트림보다 약 48만 원 저렴한 가격표를 달게 된 것이다. '가성비'를 중시하는 소형 SUV 소비자들을 공략하기 위한 명백한 포석이다.

 

물론 현대차는 단순히 가격만 낮춘 것이 아니라, 'H-Pick'이라는 새로운 트림을 신설해 선택의 폭을 넓혔다. 이 트림에는 12.3인치 내비게이션, 듀얼 풀오토 에어컨 등 소비자들이 선호하는 핵심 사양들을 기본으로 탑재해, 합리적인 가격에 풍부한 옵션을 원하는 고객층까지 겨냥했다.

 

현대차가 이처럼 공격적인 가격 정책을 내세운 배경에는 심각한 판매 부진의 그림자가 짙게 깔려 있다. 지난해 코나의 국내 판매량은 1위 셀토스와 2만 대 이상 격차가 벌어지며 자존심을 구겼다. 소형 SUV 시장의 주도권을 되찾기 위한 절박함이 이번 가격 인하로 이어진 셈이다.

 

결국 현대차는 기본 트림의 가격 경쟁력을 극대화하는 동시에, 인기 사양을 묶은 파생 트림으로 실속파 소비자들을 공략하는 투트랙 전략을 구사하게 됐다. 이 승부수가 셀토스의 아성을 무너뜨리고 코나의 판매량을 다시 끌어올리는 기폭제가 될 수 있을지 시장의 관심이 집중되고 있다.